Razvoj plastičnih kutija za promet

S brzim razvojem nacionalnog gospodarstva moje zemlje i industrija kao što su kemikalije, elektronika i logistika, domaća industrija plastičnih logističkih kutija ušla je u razdoblje brzog rasta, postavši zemlja s najbržim rastom potražnje za plastičnim logističkim kutijama na globalnoj razini. Razvojni potencijal industrije plastičnih logističkih kutija u mojoj zemlji je ogroman, što je čini jednim od najbrže{1}}sektora u tradicionalnoj industriji proizvodnje plastike, sa stalno rastućom godišnjom potražnjom.
Podaci pokazuju da je 2010. godine potrošnja plastičnih logističkih kutija u mojoj zemlji dosegla 2,44 milijuna jedinica, -{3}}godišnji porast od 11%, što je čini zemljom s najbržim rastom potražnje na globalnoj razini. To se dodatno povećalo na 2,72 milijuna jedinica u 2011., a očekuje se da će potrošnja plastičnih logističkih kutija u mojoj zemlji dosegnuti 3,37 milijuna jedinica do 2013. i premašiti 4 milijuna jedinica do 2015.
Insajderi iz industrije analiziraju da je tržišni potencijal domaće industrije plastičnih logističkih kutija golem. S jedne strane, uzimajući u obzir samo samu industriju, godišnja potražnja za plastičnim logističkim kutijama samo u prehrambenoj, farmaceutskoj, elektromehaničkoj i kemijskoj industriji dosegnut će približno 600.000 jedinica. S druge strane, upotreba plastičnih logističkih kutija u skladištenju i logistici također je zapanjujuća, a očekuje se da će ukupna potražnja dosegnuti preko 4,5 milijuna jedinica u sljedećih nekoliko godina.
Razlozi za brzi razvoj industrije plastičnih logističkih kutija u mojoj zemlji su: prvo, brzi razvoj domaće industrije prerade plastike i velika potražnja za plastičnim logističkim kutijama; drugo, nadogradnja opreme i zamjena zastarjele opreme potaknuta potražnjom za visoko-tehnološkom opremom; i treće, širok raspon vrhunskih karakteristika plastičnih logističkih kutija, što ih čini prikladnima za transport u raznim industrijama. Razumije se da je povećanje proizvodnje plastičnih proizvoda dovelo do povećane prodaje plastičnih logističkih kutija. Može se vidjeti da industrija plastičnih logističkih kutija ima široke izglede za razvoj i da će biti glavna pokretačka snaga za brzi razvoj industrije plastike u mojoj zemlji.
Zapravo, kao najbrže-sektor u svjetskoj industriji plastike danas, plastične logističke kutije ne samo da podupiru nacionalne stupove industrije i moderne visoko-tehnološke industrije, već također promiču transformaciju tradicionalnih industrija i prilagodbu struktura proizvoda. Stručnjaci predviđaju da će u sljedećih pet godina opći inženjering, visoke-učinkovitosti i niske-cijenovne plastične logističke kutije postati glavni razvojni trendovi. Stoga su razvojne prilike za industriju plastičnih logističkih kutija očite, posebno za plastične logističke kutije visokih-učinkovitosti kao što su one s visokom temperaturnom otpornošću, otpornošću na habanje, vodljivošću i funkcijama elektromagnetske zaštite, koje će doživjeti značajan razvoj. Stoga domaće tvrtke za plastične logističke kutije pomno prate glavni tok razvoja plastičnih logističkih kutija, neprestano jačajući i inovirajući dizajn i proizvodne procese plastičnih logističkih kutija, čime jačaju vlastitu snagu i konkurentnost.
Budući da je moja zemlja glavni proizvođač plastičnih logističkih kutija u svijetu, njezina izvozna vrijednost dugi niz godina čini samo 5% do 10% ukupne prodaje, što je prilično nesrazmjerno u usporedbi s drugim velikim zemljama proizvođačima plastičnih logističkih kutija u kojima izvoz čini oko 50% njihove ukupne proizvodnje. moja zemlja ima veliki proizvodni kapacitet i izvozni potencijal za plastične logističke kutije, a povećanje izvoza jedan je od temeljnih načina za daljnji razvoj i proširenje razvojnog prostora industrije plastičnih logističkih kutija u mojoj zemlji. Korištenje kutija s dijelovima donijelo je prednosti društvenom razvoju.
Uz kontinuirano povećanje i ubrzanje rasta BDP-a moje zemlje, najbrže-rastuće komponente troškova anti-kutija za dijelove su troškovi transporta i troškovi držanja zaliha. To je zato što je, s jedne strane, s brzim gospodarskim razvojem, potražnja za kutijama za dijelove značajno porasla, što je dovelo do brzog povećanja troškova transporta i troškova držanja zaliha; s druge strane, moja zemlja ima visoke cestarine i cestarine za mostove, proizvoljne naknade i pretjerane naplatne postaje, što ozbiljno utječe na učinkovitost kutija za dijelove i povećava troškove prijevoza.
moja zemlja ima veliku količinu zaliha, s većinom kapitala vezanog za robu. Zbog zaostale tehnologije skladištenja i nerazumne distribucije, stopa iskorištenja skladišnog prostora je niska, a mnoga skladišta ne rade, što dovodi do rasipanja resursa. Korelacija između troškova administrativnog upravljanja kutijom za dijelove u mojoj zemlji i BDP-a manja je od one u Sjedinjenim Državama i pokazuje silazni trend. To ukazuje da su se s razvojem industrije kutija za dijelove u mojoj zemlji, postupnom standardizacijom tržišta kutija za dijelove, smanjenjem transakcijskih troškova i poboljšanjem razina upravljanja kutijama za dijelove smanjili administrativni troškovi upravljanja.
Istodobno, na temelju nižih troškova rada u mojoj zemlji i primjene informatizacije, troškovi administrativnog upravljanja u troškovima kutija za dijelove neće rasti proporcionalno s brzim rastom BDP-a, već će se prirodno smanjivati. Stoga bi fokus smanjenja troškova socijalnog prometa u mojoj zemlji trebao biti na troškovima prijevoza i troškovima držanja zaliha.
Ukratko, uvođenje "Osam nacionalnih mjera" za kutije za dijelove pruža dobro vanjsko razvojno okruženje za smanjenje troškova kutija za dijelove u mojoj zemlji smanjenjem poreznih opterećenja, snižavanjem naknada za prijevoz i promicanjem tehnoloških inovacija i primjene u industriji kutija za dijelove.